跨境电商装船,跨境电商装船流程
cysgjj时间2024-07-04 09:34:37分类跨境电商浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商装船的问题，于是小编就整理了5个相关介绍跨境电商装船的解答，让我们一起看看吧。
加拿大的I***是什么费用？
你好，加拿大的I***是什么费用？ 10+2 申报，实为I***申报的一个俗称。
即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在I*** 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。I*** 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报I***，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。afr是什么费用？
afr是日本海关预先申报舱单资料费用,也就是申报舱单费用,afr 全称 Advance Filing Rules 这个费用是只于日本的,就是进入日本港口必须在船舶离开境外装船港24小时前,向日本海关预先申报舱单资料,即预申报制度。
信用证哪些条款与托运相关？
常见的软条款归纳如下：
a.开证申请人（买方）通知船公司、船名、装船日期、目的港、验货人等，受益人才能装船。此条款使卖方装船完全由买方控制。
b.信用证开出后暂不生效，待进口许可证签发后通知生效，或待货样经申请人确认后生效。此类条款使出口货物能否装运，完全取决于进口商，出口商则处于被动地位。出口商见信用证才能投产，生产难安排，装期紧，出运有困难。
c.1/3正本提单迳（直）寄开证申请人。买方可能持此单先行将货提走。
d.记名提单，承运人可凭收货人合法身份证明交货，不必提交本提单。
e.信用证到期地点在开证行所在国，有效期在开证行所在国，使卖方延误寄单，单据寄到开证行时已过议付有效期。
f.信用证限制运输船只、船龄或航线等条款。
g.含空运提单的条款，提货人签字就可提货，不需交单，货权难以控制。有的信用证规定提单发货人为开证申请人或客户，可能被不法商人利用此特殊条款进行无单提货。
h.品质检验证书须由开证申请人或其授权者签发，由开证行核实，并与开证行印签相符。***用买方国商品检验标准，此条款使得卖方由于***用本国标准，而无法达到买方国标准，使信用证失效。
i.收货收据须由开证申请人签发或核实。此条款使买方托延验货，使信用证失效。
AFR是什么意思？
AFR是（Advance Filing Rules）的缩写.其含义为:对于***进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料,也即预申报制度.
中转箱是什么意思？
就是需要中转的箱子啊！有国内中转箱，和国际中转箱分别，国内中转箱是指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其他港口的集装箱，以及在国内装货港已经办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转到国外目的港的集装箱．国际中转集装箱是指，由境外启运，竟中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区的集装箱．说白了就是卸货地不是最终目的地，还需要中转才能到达目的地的箱子就是中转箱！
例如上海－到波兰的格丁尼亚（GDYNIA）先从上海上欧洲的直航船到德国的HAMBURG（汉堡）卸下，这时这批箱子就是中转箱，然后在装到FEEDER（驳船）运往GDYNIA，内贸的同理！！
到此，以上就是小编对于跨境电商装船的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商装船的5点解答对大家有用。
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