跨境电商疫情下,跨境电商疫情下的发展

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商疫情下的问题，于是小编就整理了2个相关介绍跨境电商疫情下的解答，让我们一起看看吧。

1. 疫情之下，跨境电商的行业发展该何去何从？
2. 疫情对跨境电商外贸的影响有多大？

疫情之下，跨境电商的行业发展该何去何从？

疫情对实体和电商都造成了很大的冲击，而且影响是特别明显的。

大家都知道国外现在的疫情非常严重，很多国家都特别的无奈，很多人都失去了工作的机会，这样的话有些人就没有了收入，自然就会减少生活的各项开支。

大家都知道，跨境电商做的是全世界的生意，现在国外的情况比较严重，自然会受到很多方面都的影响。

如果真的要消费，肯定会选择线下购买相对较快，而且比较便宜，这样起码能保证自己基本的生活。

国外的疫情一直没有得到很好的控制，国际物流与运输受到了很大程度的影响，例如价格的问题。

这种特殊时期，物流成本是商家非常头疼的问题，一直稳定不下来，自己又不敢去大幅度的去调价，导致自己赚得越来越少，买家还会不满意。

买卖双方的关系也就会变得越来越查差，从而导致跨境电商越来越难做，就目前的趋势而言，很容易导致亏本的现象。

物流是一大问题，还有一个就是时长增加了，在这种情况下，配送的时长是肯定会增加的，跨境电商所需的时长本来就已经很长，再加上遇到这种情况，时效是更难保障的。

这样就会导致客户更加不满意，还影响老客户，简直太难了，对于时效的问题，还特别容易引起投诉，这样的话处理难度就更大，还会让自己的成本在无形中增加，这样就更没心情去做了。

其实我们还是要从中看到一些机会，疫情期间，很多人都是呆在家里的，那么我们需要考虑他们在室内的一些需要，围绕这个角度去考虑，还是有很多机会的，再结合现在的情况，考虑一些对时效没有太高要求的产品类目来做，还是有一些机会的。

疫情对跨境电商外贸的影响有多大？

疫情对跨境电商的主要影响：

（1）物流运力变得更加紧张，不确定性加大。由于疫情的蔓延，国际空运市场正在经历过几十年难见的过山车行情。国际客运航线停飞线路在扩散，国际航线网络被进一步破坏；而洲际货运公司也开始紧急调整运力安排，以适应世界供应链的紧急调整。至少在3-4月，洲际运力将面临非常大的不确定性，运价也将剧烈波动，不少中小物流商将承受极大的压力。

（2）供应链运转不同步，效率降低。由于二月中国抗疫，导致全球海外渠道库存下降，预计三月中下旬货物出口将逐渐恢复，但与运力下滑形成剧烈的反差。原先海运出口的大贸货物部分会***用空运方式出货，从而挤占跨境电商直发货和FBA空派的运力空间；没赶上飞机的货物将转海运快船，三月下旬到四月上旬出现货物拥堵的现象极有可能发生。部分国家由于疫情发展，导致当地物流线路变更，影响交付时效。

（3）电商卖家现金流紧张，难度加大。2月份库存无法补充，对现金流形成压力。到了3月份，电商用现金抢到工厂货物，但这批货物极有可能迎面撞上运力紧张和运价高攀的情况，给经营造成较大压力。

先看数据：2020年3月海关总署公布数据显示，1月与2月我国货物贸易进出口总值4.12万亿元人民币，同比下降9.6%。其中出口2.04万亿元人民币，下降15.9%；进口2.08万亿元人民币，下降2.4%；贸易逆差425.9亿元人民币，去年同期顺差2934.8亿元人民币。按地区看，前2个月我国对美国、欧盟、日本等贸易伙伴进出口均有所下降，对东盟进出口5941.1亿元，增长2%，东盟成为我国第一大贸易伙伴。

通过以上数据大概可以了解：

1、前两个月进出口数据相比去年同期下滑很多，可见疫情对我国的进出口贸易的影响非常大。

2、前两个月疫情对出口贸易的影响尤其大，主要由于疫情期间******取了很多措施确保人民身体健康，由此也迫使很多工厂停工停产，造成出口订单无法及时履约；同时部分海外国家由于我国疫情，也出台了针对国人的入境限制政策，阻碍出口贸易。

3、前两个月疫情对进口贸易的影响相对较小，主要由于我国工厂停产停工后，部分进口订单延期交付。

4、前两个月海外各国的生活与生产都是比较正常的，但随着疫情在海外各国快速蔓延，海外国家纷纷学习中国***取类似严控疫情的措施，预计后续进出口贸易将会受到更大的影响。

整体进出口大环境不理想的情形下，2020年跨境电商肯定不会好做，但相对而言，进口会好于出口，跟东盟等亚洲伙伴相关的跨境电商业务会好于跟欧美相关的跨境电商业务。

到此，以上就是小编对于跨境电商疫情下的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商疫情下的2点解答对大家有用。

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